말레이시아 자동차🚗 한국🇰🇷과 비교해 보니...
말레이시아는 동남아시아에서 손꼽히는 자동차 생산국으로, 도로 위를 달리는 차량에서도 독특한 시장 구조를 확인할 수 있습니다. 이번 글에서는 말레이시아 자동차 시장 특징, 브랜드별 점유율, 수입차 가격 구조, 그리고 현지 한국인들이 많이 타는 차량에 대해 알아보겠습니다.
말레이시아 자동차 시장 특징
말레이시아 자동차 시장은 두 개의 자국 브랜드가 확실하게 주도하고 있습니다.
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- Perodua (페루두아): 시장 점유율 약 44~45%
- Proton (프로톤): 시장 점유율 약 17~18%
- 👉 합계 약 **62~63%**로, 전체의 3분의 2가 국산 브랜드 차량
특히 페루두아는 합리적인 가격과 연비, 저렴한 유지비로 국민차 브랜드로 자리 잡았고, 프로톤은 중국 Geely와 협력 이후 SUV 라인업이 강화되면서 점유율을 다시 끌어올리고 있습니다.
💵 수입차 가격 구조
말레이시아는 자국 산업 보호를 위해 높은 수입 관세를 부과합니다.
그 결과, 수입차는 한국 대비 20~30% 정도 더 비쌉니다.
예를 들어,
- 기아 스포티지 중간 트림(한국): 약 3,500만 원
- 말레이시아 판매가: 약 RM 160,000 (한화 약 4,800만 원) * 환율 및 관세정책 등에 따라 가격은 달라질 수 있습니다.
👉 동일한 차량이라도 말레이시아에서는 관세와 세금 때문에 소비자 부담이 훨씬 큽니다.
📊 Perodua, Proton / 현대,기아 비교표
| 차종분류 | 페루두아 | 프로톤 | 현대기아 | 비고 |
| 경차 / 초소형 | Axia | - | 모닝 / i10 | 경차급 |
| 소형 세단 | Bezza | Saga | 엑센트 | 1.3L급 |
| 소형 해치백 | Myvi | Iriz | 프라이드 / i20 | Myvi = 말레이 국민차 |
| 준중형 세단 | - | S70 | 아반떼 / K3 | 대표 세단급 |
| 소형 SUV | Ativa | X50 | 코나 / 셀토스 | 소형 SUV |
| 중형 SUV | Aruz | X70 | 투싼 / 스포티지 | 패밀리 SUV |
| 대형 SUV (3열) | - | X90 | 싼타페 / 쏘렌토 | 3열 가족용 |
| 소형/중형 MPV | Alza | - | 카렌스 | 다목적 활용 |
💡 이 표를 보면, 말레이시아 차량을 고를 때 말레이시아브랜드와 한국차를 어떻게 비교할 수 있는지 쉽게 알 수 있습니다.
👨👩👧 한국인이 많이 타는 차 (체감 기준)
제가 1년간 지내면서 관찰한 결과, 한국인들이 자주 타는 차량 순위는 다음과 같습니다.
1️⃣ Perodua (페루두아)
- Bezza, Alza, Aruz, Ativa, Axia → 가장 많이 보이는 모델
2️⃣ 일본차 (Toyota)
- Vios (아반떼급) → 전 세계적 베스트셀러 차량
3️⃣ Proton (프로톤)
- Saga, X70 → 합리적인 가격과 AS망 덕분에 꾸준히 판매
📝 차량 선택 시 Tip
- 페루두아(Perodua)
- 가격·연비가 좋아 가장 인기 있는 브랜드
- 단, 출고 대기기간이 6~8개월로 긴 편
- 프로톤(Proton)
- 대기 기간이 짧아 빠르게 차량을 원하면 선택할 만함
- 페루두아에 비해 브랜드 충성도가 약하지만, Geely와 협업 후 디자인·품질 개선으로 선호도 상승
- 일본차
- 중고차 시장이 활발
- 중고가격 방어율이 좋아 경제적 선택이 가능
- 지역별 가격 차이
- 반도(쿠알라룸푸르)와 동말레이시아(사라왁·사바)는 물류비·세금 차이로 인해 가격이 다름
- 보통 동말레이시아(사라왁·사바) 가 조금 더 비싸게 판매됨
✅ 정리
말레이시아 자동차 시장은 크게 세 가지로 요약됩니다.
- 국산차 절대 강세 → Perodua와 Proton이 60% 이상 점유
- 수입차는 고가 구조 → 관세 때문에 한국보다 20~30% 비쌈
- 브랜드별 특징 → 도요타를 중심으로 일본차는 AS 네트워크 강세, 한국차는 일본차에 비해 다소 열세(인지도는 상승중)
👉 한국인들이 현지에서 가장 많이 타는 브랜드는 Perodua 이며, 그다음은 Toyota, Honda 그리고 Proton 입니다.
🚗 주인장이 타는 차는?
저는 현재 프로톤(Proton)의 Saga를 타고 있습니다.
차량을 선택한 가장 큰 이유는 바로 출고가 가능했기 때문입니다. (ㅠㅠ) 그래도 고장없이 잘 타고 있습니다. (^^)
- 성능
- 엔진 힘은 다소 부족한 편으로, 개인적인 느낌은 마치 20여 년 전 한국의 대우 르망을 떠올리게 합니다.
- 고속도로에서도 100km 이상 속도를 내본 적은 없습니다.
- 도로 사정도 있지만, 차량 특성상 그 이상의 속도를 권하고 싶지는 않습니다.
- 인테리어
- 제가 타는 차량은 최상위 트림임에도 불구하고 부분 가죽시트만 적용되어 있습니다.
- 고급감은 다소 떨어지지만, 기본적인 실내 구성은 무난합니다.
- 잔고장
- 지금까지 큰 문제는 없었고, 특별한 고장도 경험하지 않았습니다.
- AS 및 정비 특이점
- 프로톤 차량은 새 차를 출고하면 **의무적으로 3회의 정기 점검(1개월, 6개월, 12개월)**을 받아야 합니다.
- 만약 이를 이행하지 않으면 차량에 문제가 생겼을 때 차주 본인 책임으로 간주되며, 실제로 계약서에도 이 내용이 명시되어 있습니다.
👉 결론적으로, Proton Saga는 빠른 출고, 저렴한 가격, 무난한 성능이 장점이지만, 고속 주행 성능이나 고급스러움을 기대하기는 어렵습니다. 실용성과 경제성을 중시하는 분들에게 어울리는 선택입니다.